2019年9月25日，北京大興國際機場正式通航。這意味著，作為“首都南大門”的大興城區(qū)將迎來新一輪重要發(fā)展契機。

北京市大興區(qū)政協(xié)五屆四次會議現(xiàn)場。人民政協(xié)網(wǎng)記者 宋寶剛攝

2020年1月6日，大興區(qū)政協(xié)五屆四次會議開幕。在常委會工作報告中提到，新一年的政協(xié)工作思路將“為建設(shè)  ‘新國門·新大興 ’ 更廣泛凝聚共識”。

一個“新”字，提醒著身處履職一線的政協(xié)委員們，要重新解讀大興未來的發(fā)展方向，尋找新定位。

“我們要跳出傳統(tǒng)思維，不僅要從北京的角度、京津冀的角度看大興，還要用國際視野尋找大興的新定位。”大興區(qū)政協(xié)主席吳問平在小組討論中與委員們暢談體會。             

在白利勇委員看來，站在國家的角度或者京津冀的角度看大興，和 “站在大興看大興”是截然不同的視野，他說：“北京有得天獨厚的科技優(yōu)勢，有眾多科研機構(gòu)、大學院校，如果大興能承接好這些資源，可以吸引更多的高精尖產(chǎn)業(yè)入駐?！卑桌抡J為，大興也可以充分利用空間優(yōu)勢“借勢發(fā)力”，“比如，經(jīng)過進一步升級的大興生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地和中關(guān)村等科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園對接良好。所以，大興如果尋找到合適的定位，將會面臨更為廣闊的發(fā)展空間?！?/p>

2013年，中國設(shè)計節(jié)落地大興，至今已連續(xù)舉辦五屆。多年來一直呼吁大力發(fā)展設(shè)計產(chǎn)業(yè)的區(qū)政協(xié)常委邢雷認為，設(shè)計是科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的“最后一公里”，有助于實現(xiàn)大興區(qū)高質(zhì)量發(fā)展?！敖ㄗh大興區(qū)加強干部和企業(yè)家培訓，進一步完善大興區(qū)創(chuàng)新設(shè)計發(fā)展政策措施，加強示范引導，打造設(shè)計產(chǎn)業(yè)一條街，全力支持設(shè)計產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！毙侠渍f。

“去年10月，我們東方時尚駕駛學校東區(qū) ‘智能駕駛培訓示范基地’正式啟幕，實現(xiàn)了學車全程智能化，無人教學，是首個VR模擬器與智能訓練車組合教學的全智能化駕駛培訓基地。”閆文輝委員一開口介紹，就讓大家感受到智能化的魅力?！巴ㄟ^新技術(shù)的應(yīng)用補充了一部分教練員講解不到位的內(nèi)容，示范基地還將5G、虛擬現(xiàn)實、自動駕駛等先進技術(shù)與駕駛培訓需求相融合，構(gòu)建了駕駛培訓行為大數(shù)據(jù)分析平臺，推動數(shù)據(jù)資源賦能駕培行業(yè)?！遍Z文輝說。

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委員們雖然來自不同界別、不同各行業(yè)，但大家都結(jié)合各自專長，為尋找大興“新定位”集思廣益，會場處處閃爍著智慧的火花。（完）