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新首鋼大橋通車 北京西部新增進(jìn)出中心城區(qū)快速通道

2019年09月29日 08:41 | 作者:裴劍飛 | 來源:新京報(bào)
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新京報(bào)快訊(記者 裴劍飛)今天(9月29日)上午9點(diǎn),修建歷時(shí)超過3年的新首鋼大橋?qū)⒄介_通,將為北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道,方便門頭溝、石景山等區(qū)域的市民出行。

新首鋼大橋坐落于長安街西延線上,也是全線重要的節(jié)點(diǎn)工程。長安街西延工程貫通后,長安街將向西穿過原首鋼廠區(qū),跨越永定河水系,延伸至門頭溝區(qū)三石路,全長達(dá)到55公里,成為名副其實(shí)的“百里長街”。新首鋼大橋建成后,將成為北京西部地標(biāo)性建筑,為北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道,方便門頭溝、石景山等區(qū)域的市民出行。

新首鋼大橋橫跨永定河而立,向北可以遠(yuǎn)眺園博園中具有遼金風(fēng)貌的永定塔,南邊則緊鄰冬奧會(huì)比賽場(chǎng)館之一的首鋼滑雪大跳臺(tái)。除了作為機(jī)動(dòng)車的出行通道外,大橋兩側(cè)還分別設(shè)有輔路和人行步道,市民步行、騎車也都可以從橋上通過。市民可在橋上欣賞永定河周邊的美景,橋下開闊的空間也將向市民開放,發(fā)揮休閑娛樂功能。

新首鋼大橋?yàn)槲蹇珉p塔雙索面斜拉鋼構(gòu)組合橋,大橋全長1354米,道路主路設(shè)4上4下8條車道,兩側(cè)分設(shè)輔路和人行步道。其中,主橋長639米,寬度達(dá)54.9米,是目前我國橋梁中最寬的一座鋼橋梁。

獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)是它最吸引人的一張名片。其中,寓意“和力之門”的兩座鋼塔是三維空間扭曲構(gòu)造形態(tài),一高一矮像兩個(gè)傾斜巨大的橢圓形鐵環(huán)矗立在大橋兩端,又像兩個(gè)手腳相抵的小人一起用力撐起大橋,通過斜拉索拉起全橋3萬多噸重的鋼箱梁。

從受力示意模型圖看,整座橋梁就像是兩個(gè)面對(duì)面坐在地上的人,腳抵著腳,手拉著鋼索,各自向后用力拉伸。他們背后,各有一個(gè)更小的人在用力拽鋼索。

大橋建成后將成京西地標(biāo),與周邊自然景觀融為一體,站在橋上可以欣賞永定河周邊的景色。橋下空間還將建設(shè)花園、廣場(chǎng)、衛(wèi)生間、母嬰室等服務(wù)設(shè)施。河中暫時(shí)搭建堤壩將拆除,補(bǔ)水和生態(tài)修復(fù)工作也即將展開。

編輯:李澤杰

關(guān)鍵詞:大橋 首鋼 北京西 西部 通道

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