16日上午，督察組發(fā)現(xiàn)通州區(qū)白廟新村一作坊冒黑煙嚴(yán)重。

部分工地未按要求停工，揚塵污染沒有得到有效控制；機(jī)動車污染嚴(yán)重，特別是重型柴油車、老舊車及外地進(jìn)京車輛污染問題突出。昨日，環(huán)保部向媒體通報了對北京市重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)的專項督察情況，督察認(rèn)為，北京市城鄉(xiāng)接合部及郊區(qū)的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案沒有落到實處。

重污染圍困京城，至昨天下午17時黃色預(yù)警解除，北京此次重污染黃色預(yù)警持續(xù)時間近50個小時，是京津冀區(qū)域內(nèi)污染最重的城市。供暖尚未開始，“霾”從何來？環(huán)保部會商會議專家認(rèn)為，本次北京的重污染過程與區(qū)域傳輸和本地機(jī)動車污染排放都有密切關(guān)系。此外，監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，此次污染過程中北京市大氣PM10中粗顆粒成分相比前幾次要高。

針對北京市近日出現(xiàn)的重污染天氣，15日華北環(huán)保督查中心派出督察組對北京市海淀、豐臺、通州、大興等地重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)情況開展專項督察。截至16日上午10時，實地抽查發(fā)現(xiàn)各類違規(guī)工地10余家、以及道路揚塵、垃圾焚燒等點位10余處。

此外，環(huán)保部與北京市環(huán)保局聯(lián)合開展路檢抽測，發(fā)現(xiàn)重型柴油車超標(biāo)問題比較突出，一半以上進(jìn)京或過境外地重型車輛無法達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)以上，而這些車輛每車排放量相當(dāng)于200多輛國Ⅳ小轎車。