據(jù)英國媒體上周末報道，英國首相特雷莎·梅已經(jīng)要求財政大臣菲利普·哈蒙德擴(kuò)大北部發(fā)電站發(fā)展計劃的范圍。總體來看，英國的倫敦和東南部地區(qū)是制造業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，而西北和中部地區(qū)次之。

哈蒙德兩個月后將發(fā)布備受關(guān)注的秋季聲明，屆時可能會公布一些政府的支出計劃，預(yù)計其中將會包括有關(guān)交通等基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資計劃，以便在“脫歐”后的時期內(nèi)為經(jīng)濟(jì)增添新的增長動力。哈蒙德之前也表示，將重置公共財政計劃來幫助提振經(jīng)濟(jì)增長，這意味著前任財政大臣奧斯本設(shè)定的2019年至2020年英國重新實現(xiàn)財政盈余的目標(biāo)可能將被放棄。

英國制造業(yè)目前正抓緊時間呼吁政府推出大幅度的行業(yè)戰(zhàn)略，來增加制造業(yè)的投資吸引力。不少英國制造業(yè)人士認(rèn)為，制造業(yè)在英國“脫歐”之后將在經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色，每年為英國經(jīng)濟(jì)做出的貢獻(xiàn)可以達(dá)到2470億美元(約合1900億英鎊)，同時還將創(chuàng)造出高薪資和高價值的工作崗位。

根據(jù)英國機械制造業(yè)雇主聯(lián)合會(EEF)的數(shù)據(jù)，自2010年以來，英國的制造業(yè)正在快速創(chuàng)造就業(yè)，其速度僅次于美國；英國制造業(yè)的人均年收入為3.15萬英鎊，比全國的平均水平高出4000英鎊。