“服務(wù)帶動(dòng)京津冀是國(guó)務(wù)院對(duì)天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提出的特殊使命。”蔣光建說(shuō)，京津冀協(xié)同發(fā)展總體上是一個(gè)偏內(nèi)向型的戰(zhàn)略，主要目的是解決新時(shí)代條件下大城市的科學(xué)發(fā)展問題，而自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是一個(gè)開放型的戰(zhàn)略，這兩個(gè)戰(zhàn)略怎么對(duì)接是他們一直致力破解的難題。

任務(wù)艱巨，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首先在服務(wù)一體化方面狠下工夫。據(jù)閻慶民介紹，目前，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在京冀地區(qū)設(shè)立了１０個(gè)“無(wú)水港”，實(shí)施了京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革；實(shí)現(xiàn)了京津冀跨區(qū)域檢驗(yàn)檢疫“通報(bào)、通檢、通放”和“進(jìn)口直通、出口直放”一體化。

“為加強(qiáng)稅收協(xié)調(diào)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)還建立了跨省市稅收征管納稅服務(wù)統(tǒng)一平臺(tái)”，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)改革局副局長(zhǎng)王慶聲介紹，京津冀三省市國(guó)地稅部門建立統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)辦稅平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資質(zhì)互認(rèn)、征管互助、信息互通，大大提高了企業(yè)個(gè)人跨地區(qū)辦稅便利化水平。

與國(guó)外接軌的營(yíng)商環(huán)境 外資涌入潮再起

無(wú)論是位于五大道的“民園保稅商品展示交易中心”，還是位于天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)區(qū)片區(qū)的“環(huán)球購(gòu)”，或是天津自貿(mào)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)的“歐貿(mào)中心”，以前需要“代購(gòu)”的“洋貨”，現(xiàn)在天津市民在家門口就能買到。

隨著天津自貿(mào)區(qū)掛牌而進(jìn)入天津的，除了形形色色的“洋貨”，更有紛至沓來(lái)的外資。

準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單的外商投資管理模式，讓外企踴躍進(jìn)入天津。２０１５年新天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)外資企業(yè)６５７家，占全市５５％，其中９５％通過(guò)備案方式設(shè)立；今年１－３月，新設(shè)外資企業(yè)１９６家，增長(zhǎng)８９％，注冊(cè)資本５３６．３億元，增長(zhǎng)１１８％。

古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國(guó)）有限公司進(jìn)入中國(guó)已有多年，總經(jīng)理劉杰表示，天津自貿(mào)區(qū)掛牌以來(lái)，隨著制度與技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)在航空周轉(zhuǎn)件清關(guān)已從過(guò)去的三五天縮短到半小時(shí)。

與此同時(shí)，更多的中國(guó)企業(yè)也借著天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的東風(fēng)，真正走出國(guó)門，揚(yáng)帆出海。

２０１５年７月，工銀金融租賃有限公司通過(guò)其注冊(cè)在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)的項(xiàng)目公司，從法國(guó)空客公司購(gòu)買一架Ａ３２０飛機(jī)，以離岸租賃業(yè)務(wù)模式交付給尼泊爾喜馬拉雅航空公司，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首單“兩頭在外”的飛機(jī)離岸租賃交易。在工銀租賃航空金融事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理劉江看來(lái)，這單業(yè)務(wù)的成功，得益于天津自貿(mào)區(qū)對(duì)租賃企業(yè)走出去的推動(dòng)。

蔣光建說(shuō)，截至２０１５年底，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各類租賃公司達(dá)１７５４家，租賃飛機(jī)累計(jì)超過(guò)６００架，約占全國(guó)９０％，租賃船舶達(dá)到８０艘，約占全國(guó)８０％?！敖柚再Q(mào)區(qū)先行先試的優(yōu)勢(shì)，區(qū)內(nèi)的融資租賃企業(yè)們都在盤算如何在全球競(jìng)爭(zhēng)?！笔Y光建說(shuō)。（記者楊維成、鄧中豪、李鯤、毛振華）