■探因

觀賽秩序混亂不容忽視

昨天，記者聯(lián)系了曾四次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道達(dá)喀爾拉力賽的資深賽車記者方肇，他通過自己的親身經(jīng)歷解析了達(dá)喀爾拉力賽事故頻發(fā)的原因。

方肇于2011年至2014年4次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了達(dá)喀爾拉力賽，對(duì)于賽事觀眾傷亡事故頻發(fā)的原因，他給出了自己的看法。方肇說：“事故發(fā)生有很多原因?？隙ㄓ熊囀纸?jīng)驗(yàn)不足的原因，另外，車手對(duì)于車輛不夠熟悉，與領(lǐng)航員之間合作不默契也可能導(dǎo)致事故發(fā)生。還有本次比賽的賽段變化也可能是造成事故的原因?！睂?duì)于車手郭美玲，方肇認(rèn)為，四輪摩托和越野賽車完全不具備可比性，而郭美玲在去年參加環(huán)塔拉力賽時(shí)駕駛的賽車也不是本次達(dá)喀爾比賽的賽車，“郭美玲是第一位參加達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)女車手，但實(shí)事求是地講，達(dá)喀爾的難度對(duì)女車手來說挑戰(zhàn)太大了?！?/p>

幾乎每年的達(dá)喀爾拉力賽都有賽車造成觀眾傷亡的事件發(fā)生，甚至有些是在非計(jì)時(shí)賽段發(fā)生的。對(duì)此，方肇提到的原因不容忽視，“當(dāng)?shù)氐挠^眾熱情奔放，在賽車轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過陡坡等路況復(fù)雜時(shí)，很多觀眾會(huì)伸手摸賽車，這對(duì)車手會(huì)造成一定的干擾。”

賽車屬于高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，要避免事故的發(fā)生，觀眾也需要規(guī)范自身，遵守觀賽秩序。