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吉林通榆龍卷風(fēng):三輪車吹上樹 彩鋼房飛出墻
5月31日,長春市景陽廣場,一個廣告牌被大風(fēng)吹倒,砸中一輛中巴車 吉友 李文道 攝
黃色預(yù)警
標(biāo)準(zhǔn):12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級以上,或者陣風(fēng)9級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為8~9級,或者陣風(fēng)9~10級并可能持續(xù)。
橙色預(yù)警
標(biāo)準(zhǔn):6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級以上,或者陣風(fēng)11級以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力為10~11級,或者陣風(fēng)11~12級并可能持續(xù)。
紅色預(yù)警
標(biāo)準(zhǔn):與橙色預(yù)警相同,平均風(fēng)力可達(dá)12級以上,或者陣風(fēng)13級以上;平均風(fēng)力為12級以上,或者陣風(fēng)13級以上并可能持續(xù)。
大風(fēng)·實(shí)用流
1. 大風(fēng)天該咋開車、咋停車?
首先,車主平時(shí)就要檢查車窗的密封膠條是否有老化、脫膠、開裂,防止大風(fēng)天灰塵不請自來地鉆進(jìn)車內(nèi),弄得車主灰頭土臉。如果開空調(diào)也只開內(nèi)部循環(huán),不要與外界有氣體交換。
其次,在大風(fēng)天,車輛的喇叭就顯得不那么管用了,行人的注意力更多地集中在如何克服風(fēng)力的行走上,所以風(fēng)中行車要比平常更為謹(jǐn)慎,一定要減速慢行。
最后,風(fēng)中停車最關(guān)鍵的是防止“天外來客”,一定要遠(yuǎn)離枯樹危墻、廣告牌和居民樓。當(dāng)然這些停車時(shí)的經(jīng)驗(yàn)也適用于行車途中,風(fēng)中行車除了減速慢行外,還要遠(yuǎn)離滿載貨物的卡車。
2. 大風(fēng)天出行注意啥?
在大風(fēng)天氣里,首先要密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)、天氣預(yù)警。出行前要關(guān)好家里的門窗。行人要注意避開廣告牌、大樹;從修建中的建筑物或樓房下經(jīng)過時(shí)要留神?;丶液?,要及時(shí)洗臉。
■特寫
“追風(fēng)的人”
5月31日的大風(fēng)刮倒了樹木,刮壞了玻璃,刮掉了高樓的墻皮……給我們的城市帶來了不小的麻煩。新文化記者昨日從長春市應(yīng)急辦獲悉,為應(yīng)對大風(fēng)天氣,市應(yīng)急辦第一時(shí)間通過市應(yīng)急指揮系統(tǒng)向涉及城市管理的相關(guān)部門發(fā)出指令,各部門立即出動,最大限度減輕大風(fēng)對城市運(yùn)行造成的影響。下面我們一起來看看當(dāng)日的險(xiǎn)情和這些“追風(fēng)的人”。
氣象:忙得沒時(shí)間吃飯
5月31日的大風(fēng)讓氣象人著實(shí)忙碌了一夜。新文化記者昨日在吉林省氣象臺看到了前一天值班的首席預(yù)報(bào)員王寧和孫凱軍。“確實(shí)挺忙碌的,忙得都沒時(shí)間去食堂吃飯。”孫凱軍笑著說,5月31日,幾個值班人員一直忙到晚上8點(diǎn)多才吃上飯,“風(fēng)太大了,送外賣的也走了好久才來。”而這一夜,他睡了不到4個小時(shí),第二天凌晨4點(diǎn),他又和值班人員會商,發(fā)布了雷電黃色預(yù)警。“我們都習(xí)慣了,每年夏季都是這種值班節(jié)奏。”王寧說,天氣形勢的一點(diǎn)點(diǎn)變化,都會成為預(yù)報(bào)、預(yù)警的重要信息,絕對不能放過。
園林:千余株樹木受損
新文化記者從長春市綠化管理處了解到,5月31日接到大風(fēng)黃色預(yù)警后,長春市綠化管理處立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,共安排街路巡視組近30余人,6輛裝載車、2輛工程車,若干巡視車輛對所管轄的街路廣場綠地進(jìn)行巡視。受風(fēng)災(zāi)影響,截至目前,各單位共處理險(xiǎn)情139起(含車損及毀物砸人等財(cái)產(chǎn)性理賠)。共有千余株楊樹、柳樹出現(xiàn)不同程度的折斷、枝杈掉落等情況。
編輯:曾珂
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