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探訪“北海神鷹”:80后飛行救助機(jī)長的新年愿望(圖)

2015年02月17日 09:36 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊救助資料圖?!●T小熒 攝

 

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交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊救助資料圖?!●T小熒 攝

  中新網(wǎng)煙臺2月16日電 (王嬌妮 王榮一)16日,距離年三十還有2天,駐扎在山東蓬萊的交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊的隊員們很早就來到訓(xùn)練場地,穿戴整齊后,開始了一天的工作。

  80后機(jī)長馬宏儒在北海第一救助飛行隊工作了近7年,從大連海事大學(xué)畢業(yè)后,他一直從事海上飛行救助工作。談起每次救助經(jīng)歷,馬宏儒都?xì)v歷在目。

  2012年冬季的一天,山東東營海域一艘漁船進(jìn)水,船上一家三口遇險,其中還有一個小孩。由于提前收到的信息不夠準(zhǔn)確,馬宏儒和隊友們到達(dá)現(xiàn)場后才發(fā)現(xiàn)船上有小孩,情急下他們臨時決定用頭盔包將小孩救上直升機(jī),被救的小孩眼里全是淚花。

  馬宏儒對中新網(wǎng)記者稱,他的工作很有意義,但壓力非常大,尤其是遇到惡劣天氣時壓力會成倍增加,他們基本上都是24小時候隨時等待救援任務(wù)。

 

  “救助海上遇險船員”、“救助冰上游客”、“解救被洪水圍困人員”,當(dāng)記者翻看北海第一救助飛行隊厚厚的救助案例時,不禁對這支救援隊伍肅然起敬!

  馬宏儒稱,他從六歲時就知道飛行員這個職業(yè),經(jīng)過努力最終選擇成為了一名救助飛行員,能做一名救人性命的飛行員十分榮耀。

  記者采訪時發(fā)現(xiàn),北海救助第一飛行隊的隊員大部分都是80后與90后。在執(zhí)行救助任務(wù)時,機(jī)長、副駕駛、絞車手、救生員之間建立了很大的默契。下了訓(xùn)練場和救助現(xiàn)場后,這些大男孩們兒就像兄弟一樣喜歡互開玩笑。

  老家在黑龍江齊齊哈爾的馬宏儒工作以來很少回家過年,談起新年愿望,馬宏儒說,“今年又不能回去陪爸爸媽媽過年了,希望他們身體健康,也希望他們能以我為自豪。”

  交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊成立于2006年,是中國北部海域的專業(yè)海上空中救助力量,被民眾譽(yù)為“北海神鷹”。(完)

 

編輯:劉妙詩

關(guān)鍵詞:北海神鷹 飛行救助 機(jī)長

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