人民政協(xié)網(wǎng)北京12月2日電（記者 齊波 通訊員 董策）記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國鐵路北京局）獲悉，連日來，北京地區(qū)持續(xù)低溫天氣，各大電廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，電煤日耗量明顯增加。為保障百姓溫暖過冬，中國鐵路北京局所屬北京鐵路物流中心和豐臺西站積極開辟“綠色通道”，確保電煤運(yùn)輸安全、暢通、高效。

北京鐵路物流中心轄區(qū)內(nèi)共有河北涿州京源熱電有限責(zé)任公司、中國國電集團(tuán)公司灤河發(fā)電廠等12家電廠，保障著北京市房山區(qū)、廊坊市和保定市等多個地區(qū)百姓冬季用暖需求。該中心成立電煤保供專項(xiàng)工作組，每日盯控各大電廠貨源情況，動態(tài)掌握電廠日耗量、庫存量、設(shè)備狀況、運(yùn)輸需求等信息，并對電煤發(fā)運(yùn)實(shí)行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行”的“五優(yōu)先”保障措施，確保電煤運(yùn)輸一路暢通。

同時，該中心組織萬全西、沙城、孔家莊、宣化等負(fù)責(zé)電煤裝車的主要營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)加強(qiáng)與煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)的溝通對接，協(xié)調(diào)煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)調(diào)整好生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，保證電煤按時發(fā)運(yùn)，做到“電廠有需求，煤炭貨源有保障”。針對當(dāng)前天氣寒冷的實(shí)際，該中心還組織各裝車點(diǎn)提前噴灑防凍液，做好煤炭的源頭防凍工作，加大現(xiàn)場盯控作業(yè)力度，防止裝車超偏載問題發(fā)生，保證電煤運(yùn)輸安全。

電煤發(fā)運(yùn)有保障，電煤能夠及時卸車同樣重要。北京鐵路物流中心與轄區(qū)內(nèi)各大電廠簽訂運(yùn)輸協(xié)議，明確車輛在電廠內(nèi)的停留時間，確保電廠高效接卸電煤。同時，協(xié)調(diào)各大電廠定期檢查翻車機(jī)、輸送帶等關(guān)鍵卸煤設(shè)備，確保電煤保供期間設(shè)備設(shè)施始終處于最佳狀態(tài)。他們還建立健全電煤運(yùn)輸日分析制度，對電煤裝卸作業(yè)效率不高、作業(yè)量完成不達(dá)標(biāo)的營業(yè)部進(jìn)行考核分析，提升職工作業(yè)積極性。

作為華北地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站，豐臺西站連接著京廣、京哈、京滬等多條鐵路干線，每天大量電煤匯聚到豐臺西站，再由此轉(zhuǎn)運(yùn)至各大電廠。為保障電煤高效運(yùn)輸、快速中轉(zhuǎn)，豐臺西站對電煤運(yùn)輸實(shí)施“三優(yōu)先作業(yè)法”，即提前謀劃接車股道，優(yōu)先接入電煤列車；提前安排機(jī)車，優(yōu)先掛運(yùn)電煤列車；提前安排檢車作業(yè)，優(yōu)先放行電煤列車。同時，該站還在電煤列車開車前，提前通知司機(jī)做好開車準(zhǔn)備，幫助司機(jī)在具備開車條件后盡快發(fā)車，全力壓縮列車在站停留時間，為電煤快速運(yùn)輸、快速到達(dá)創(chuàng)造良好條件。

一項(xiàng)項(xiàng)行之有效的措施，確保了電煤保供平穩(wěn)有序。10月以來，北京鐵路物流中心已累計裝運(yùn)電煤288.9萬噸，接卸電煤502萬噸，轄區(qū)內(nèi)12家電廠電煤可耗天數(shù)平均達(dá)20天；豐臺西站累計運(yùn)輸電煤53106車，為百姓居民溫暖過冬提供了有效保障。