近日，在廣東省深圳市龍華區(qū)民興苑小區(qū)，一輛新能源小轎車停靠在智能充電樁前，只見司機(jī)下車將充電線插進(jìn)汽車，充電屏幕顯示“汽車返送電成功”。據(jù)了解，這是南方電網(wǎng)公司在深圳投運(yùn)的粵港澳大灣區(qū)首個車網(wǎng)雙向互動（V2G）示范項目。該項目的投運(yùn)，讓停放的電動汽車電能有了盤活利用的可能。這是南網(wǎng)落實碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，積極服務(wù)和融入深圳“雙區(qū)”（粵港澳大灣區(qū)和社會主義先行示范區(qū)）建設(shè)的又一成果。

所謂車網(wǎng)雙向互動，指電動汽車不僅可以充電，還可以放電，將車載電能返送回電網(wǎng)，實現(xiàn)再利用。據(jù)統(tǒng)計，一輛續(xù)航600公里的電動汽車停放時向電網(wǎng)返送的電量，可同時滿足5個家庭一天的用電需求。

新能源汽車從傳統(tǒng)的交通工具變?yōu)橐苿拥摹俺潆妼殹?，不僅能有效利用電池冗余的循環(huán)壽命，實現(xiàn)能源利用最大化，還能在用電高峰期有效緩解電網(wǎng)壓力。后續(xù)隨著充電市場機(jī)制日益成熟，新能源汽車車主和充電樁運(yùn)營商將通過返送電獲取一定的經(jīng)濟(jì)收益，實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)”三方共贏。

南網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理李彪表示：“車網(wǎng)互動關(guān)鍵是讓新能源汽車、充電樁和電網(wǎng)的虛擬電廠平臺實現(xiàn)電能雙向互動。過去兩年多，我們一直致力于開發(fā)研究有序充電管理終端，并拿到6項專利，不僅讓新能源汽車充上電，也讓電網(wǎng)調(diào)度通過虛擬電廠平臺調(diào)度車輛上的電，實現(xiàn)電量返送。”

充電基礎(chǔ)設(shè)施作為我國“兩新一重”（新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化及交通、水利等重大工程）建設(shè)的重要內(nèi)容，是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。南網(wǎng)深圳供電局持續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展，投產(chǎn)了全國第一個“變+充電站”蓮花山充電站、全球最大交通樞紐“民樂P+R”充電站，同時主動履行社會責(zé)任，持續(xù)為老舊小區(qū)、城中村、保障人才房、醫(yī)院、社區(qū)工作站、惠民公園等各類場所提供必要的充電保障。據(jù)統(tǒng)計，2021年，南網(wǎng)在深圳新建充電樁5370個，累計投運(yùn)充電樁超過1.8萬個。

“下一步，深圳供電局將持續(xù)推進(jìn)深圳充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局和模式創(chuàng)新，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索規(guī)?；妱悠嚺c電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力打造深圳綠色交通先行示范?！蹦暇W(wǎng)深圳供電局產(chǎn)業(yè)規(guī)劃高級經(jīng)理梁曉峰表示。

來源：中國能源報（朱婷婷 邱凱翔）