央視網(wǎng)消息：5月30日是第四個(gè)“全國科技工作者日”。當(dāng)天，第二屆全國創(chuàng)新爭先獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呙麊喂迹袊教炜乒ぜ瘓F(tuán)有限公司三院科技委副主任、重點(diǎn)型號總師朱坤榮獲創(chuàng)新爭先獎(jiǎng)狀。

其實(shí)，不僅僅是全國創(chuàng)新爭先獎(jiǎng)，朱坤還獲得過國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)，工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、中央企業(yè)勞動(dòng)模范，入選“新世紀(jì)百千萬人才工程”，榮膺國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)中青年專家、“511”人才、何梁何利獎(jiǎng)……摘得其中任何一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，都足以令人羨慕。而將這些榮譽(yù)集于一身的朱坤，卻擺擺手笑道：“這些都是團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，不要算在我一個(gè)人的頭上?！?/p>

說起朱坤，一定得談?wù)勊膶I(yè)領(lǐng)域——飛航導(dǎo)彈。他攻克了其他軍事大國都多次失敗的世界性難題，突破了我國20多年都沒解決的技術(shù)瓶頸，更根據(jù)作戰(zhàn)需求研制了比同類導(dǎo)彈更小巧、威力卻更大的新一代導(dǎo)彈武器。

朱坤個(gè)頭不高，不修邊幅，一件條紋保羅衫、一雙簡單的運(yùn)動(dòng)鞋、一副無框眼鏡，甩開大步走來，衣袂飄飄，頗有點(diǎn)“仙氣”。熟知朱坤的人都知道，他不僅學(xué)識(shí)淵博，還熱情隨和，操著一口湖南普通話，說話干脆利落。

當(dāng)年，以朱坤的高考分?jǐn)?shù)本可以報(bào)考父母期望的學(xué)校，但他卻毅然把第一志愿填成北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）。至于原因，他說：“我在中學(xué)的時(shí)候就對飛行器特別感興趣，特別喜歡看《航空知識(shí)》，但當(dāng)時(shí)那個(gè)雜志訂不起，我就經(jīng)常跑到傳達(dá)室去看。”

后來，這位飛行器總體設(shè)計(jì)專業(yè)的高材生又在母校繼續(xù)研讀了更精深的專業(yè)課程，成為一名碩士研究生。

朱坤參與過不少型號研制，有關(guān)部門對他研制的型號歸納了以下的特點(diǎn)——新技術(shù)多，技術(shù)難度大；導(dǎo)彈狀態(tài)多，驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)大；參研參試單位多，協(xié)調(diào)難度大；研制周期短，進(jìn)度壓力大。

正因如此，很多時(shí)候，他在靶場，一待就是幾個(gè)月，飽受著海濱風(fēng)霜的嚴(yán)寒、戈壁大漠的酷熱……這些，朱坤不愿說。團(tuán)隊(duì)一干十幾年，隊(duì)員們都說“跟著朱總，大伙舒心”，這在朱坤心中是最好的褒獎(jiǎng)。

工作這些年，朱坤拿了不少獎(jiǎng)，而他印象最深的一個(gè)獎(jiǎng)，是作為主任設(shè)計(jì)師第一次獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。在這個(gè)大獎(jiǎng)的人員排序中，朱坤僅排第十一位?！半m然只是‘十一’，但我卻覺得是最光榮、最驕傲的?！币?yàn)楫?dāng)時(shí)的朱坤只有三十幾歲，是獲獎(jiǎng)人員中最年輕的一位，這個(gè)獎(jiǎng)給予他巨大的肯定與鼓勵(lì)。

讓朱坤感到興奮的不僅僅是獲獎(jiǎng)，而是這個(gè)型號研制成功真正蘊(yùn)含的意義——通過自己和團(tuán)隊(duì)的力量，我國終于在某導(dǎo)彈的研制上達(dá)到了世界先進(jìn)水平。這在朱坤心中點(diǎn)燃了一束火焰：研制“能打仗，打勝仗”的新型導(dǎo)彈，為國鑄就“神劍”！

導(dǎo)彈上天，就要貼近實(shí)戰(zhàn)。地面測試“零疑慮”“零遺憾”，也不能確保百發(fā)百中。成敗只在一線間。最大的壓力往往在最緊要的關(guān)頭。一次，在某項(xiàng)目上，與團(tuán)隊(duì)攻關(guān)了許久的朱坤，拿出的方案卻不被看好，朱坤遭到了專家的當(dāng)面質(zhì)疑：“你們的設(shè)計(jì)憑什么比國外的尺寸小，性能指標(biāo)還比人家高？這個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)?！睍?huì)議室氣壓很低，朱坤帶領(lǐng)的幾位年輕人也惶惶不安起來。

“只要我們工作做扎實(shí)，再拿出實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)，一定能說服他們！”朱坤的話擲地有聲，眼神堅(jiān)定而坦誠。

數(shù)據(jù)出來后，一些專家仍不敢保證朱坤能行，但終于做出了讓步，同意他先搞預(yù)研。

終于等來了試飛器騰空的那一天……離發(fā)射還有數(shù)小時(shí)，朱坤早早就坐在了指揮所。試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)上的人員陸續(xù)就位，設(shè)備也已準(zhǔn)備完畢。發(fā)射越來越近，在場所有人的心都提到了嗓子眼兒，年輕的女工程師合起雙手，望向眼前這離夢想最近的發(fā)射場，他們期待著……

“6、5、4、3、2、1，發(fā)射！”

接著，振奮人心的第一聲報(bào)告?zhèn)鱽怼?/p>

“點(diǎn)火成功！”眾人的心被撥動(dòng)了一下，他們屏氣凝神，等待著下一聲報(bào)告……

等待了很久，卻等來了揪心的聲音——

“發(fā)射失敗！”

朱坤愣怔在那里?！拔业哪X子和心里一片空白，辛辛苦苦干了好幾年，第一次發(fā)射試驗(yàn)就失敗了，那種心情很難描述?！敝炖ふf道。

鎩羽而歸。朱坤咬緊嘴唇，一句話也說不出來，但他還要強(qiáng)表堅(jiān)強(qiáng)，給那群跟著自己干的年輕人信心。

時(shí)隔數(shù)日，又迎來了第二次試飛。

這回，導(dǎo)彈一聲悶響——又失敗了。又失敗了！朱坤的心情徹底跌到了谷底。當(dāng)時(shí)安排了七次試驗(yàn)，前兩次預(yù)試均失敗了。

“既然是試驗(yàn)，就應(yīng)該允許失敗。有時(shí)，失敗是因?yàn)槌隽藛栴}，這樣的失敗是要盡力避免的。有時(shí)，則不然。”對于失敗，朱總有自己的看法，“就像測試一輛跑車，平平穩(wěn)穩(wěn)雖然可以確保成功，但我卻希望把各種指標(biāo)都拉到極限，哪怕最后把車開報(bào)廢了?？瓷先ナ鞘×?，但我們知道它能力的上限在哪兒，這會(huì)進(jìn)一步激發(fā)我們向上挑戰(zhàn)的動(dòng)力。我們依然堅(jiān)信，我們能搞出來！”

朱坤說自己性格上屬于粗線條，膽子也很大，雖然遭到了許多質(zhì)疑和失敗，但從來沒有后怕過?！昂铣鱿孳?，我性格中也有湘軍的那一面。長沙有句土話叫‘霸得了蠻’，意思是橫、豎都要堅(jiān)持下去，作為長沙人我也有股子這樣的勁頭?！?/p>

事實(shí)上，即使是軍事強(qiáng)國，在此技術(shù)上也是遭遇多次挫折，國內(nèi)外此類發(fā)射失敗的例子太多了。

痛定思痛，朱坤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把導(dǎo)彈拆開進(jìn)行了嚴(yán)密的分析，終于找到了失敗的原因。

后五次正式試驗(yàn)開始時(shí)，朱坤和用戶的代表討論的結(jié)果是：五次試驗(yàn)有一次成功就代表技術(shù)上取得了突破。

那是所有團(tuán)隊(duì)成員榮譽(yù)感達(dá)到巔峰的時(shí)刻——經(jīng)過前兩次失敗，后面五次正式試驗(yàn)，連續(xù)五發(fā)五成。之后，在反復(fù)進(jìn)行的數(shù)十次發(fā)射試驗(yàn)中，他們次次成功，無一失敗。

每個(gè)跟朱坤一起干過這個(gè)型號的人，后來追憶起這個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，都有些許不同的感受。一些人說自己“從地獄到了天堂”，一些人說自己的小船變成了能經(jīng)風(fēng)浪的巨輪。而朱坤說，這些都不重要，重要的是把大家想干的事兒干成了，把那些創(chuàng)新的點(diǎn)子“變現(xiàn)”了，這就足夠了。

朱坤說，湖南人之所以有“霸得了蠻”的性格印記，條件艱苦是一個(gè)原因。長沙曾被稱為“屈賈之鄉(xiāng)”，這和屈原、賈誼兩位流貶的名士有關(guān)。屈原自不必說，曾在湖南境內(nèi)漂泊、流亡，西漢的賈誼也因被人誣告被貶長沙，可見古時(shí)在中原人眼中長沙就是一個(gè)多雨潮濕的荒僻之地。這樣艱苦的條件下，“霸得了蠻”或許是最好的生存方式吧。

但朱坤理解的“霸得了蠻”除了“堅(jiān)持”還有另一層含義，它是對明明能實(shí)現(xiàn)卻實(shí)現(xiàn)不了的目標(biāo)的堅(jiān)持?！安皇切U干，是有科學(xué)依據(jù)的?！敝炖闼氐眯χ忉?。

與朱坤同樣簡單樸素的，還有他的辦公室。屋外是陽光正好，屋內(nèi)一盆盆綠植長勢喜人，魚缸中一撥撥紅色小魚歡脫暢快，桌上攤開了幾本專業(yè)書和《航空知識(shí)》雜志，墻上掛著幾幅長照片，那是他多次獲獎(jiǎng)后與全國最前沿的技術(shù)專家的合影，他說那是自己被中國航天選中之后最美的回憶。

朱坤平時(shí)不喜開車，鐘愛走路，亦如他享受在科研中殷殷求索的旅途。

一葉萌新意，路未已，又啟程。（文/高啟濱）