新華社北京10月22日電題：高鐵工人李萬君代表的“提氣”事兒

新華社記者余曉潔、段續(xù)

“作為生產(chǎn)一線的代表，五年前我參加了黨的十八大，今天又參加十九大，感到非常光榮。過去這五年，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，國家發(fā)生了巨大變化，人民獲得感越來越多、幸福感越來越強(qiáng)?！?/p>

中國中車長春軌道客車股份有限公司電焊工李萬君代表，國字面龐、笑容憨厚、聲似洪鐘。無論是在“黨代表通道”，還是在吉林團(tuán)討論，每次發(fā)言，這位中國第一代高鐵工人大哥，總有“提氣”的事與大家分享——

“重組后的中國中車是全球規(guī)模最大、產(chǎn)品齊全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備研制企業(yè)，經(jīng)營規(guī)模居于世界軌道交通裝備行業(yè)前列?！?/p>

“緊跟‘一帶一路’建設(shè)步伐，‘中車制造’加速走出國門，為83%擁有鐵路的國家和地區(qū)提供服務(wù)?！?/p>

“10月16日，為波士頓生產(chǎn)的地鐵在中車長客股份公司正式下線?！袊圃臁瘜⒔o波士頓地鐵‘老舊慢’畫上句號……”

在李萬君看來，中國夢圓、中國高鐵夢圓、中國百姓夢圓不是口號，而是中國人共同奮斗共同圓夢的“征途”。對他而言，就是緊握手中的焊槍。

“遠(yuǎn)看像逃難的，近看像要飯的，仔細(xì)一看是水箱工段的?！崩钊f君說，19歲剛進(jìn)廠當(dāng)焊工時，也覺得苦。焊槍噴射的烈焰高達(dá)2300℃，一進(jìn)車間，火星亂蹦、煙霧彌漫、刺鼻嗆人，一起入廠的28個小伙伴一年之內(nèi)走了25個。

“只有感興趣才能熱愛，熱愛才能敬業(yè)，才能豁出去，讓技術(shù)在手中升華?！?/p>

以精湛技能打造安全可靠的中國高速列車。30年的堅(jiān)守中，大國工匠為中國夢提速！

“原來我們生產(chǎn)的列車時速80公里，只要焊結(jié)實(shí)就行，外面的焊渣不用清理?！崩钊f君說，現(xiàn)在時速300公里的高鐵，掉一個焊渣都可能造成重大事故。所有焊件必須表里如一、沒有瑕疵，件件都得是藝術(shù)品。

十九大報(bào)告提出，建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神……對李萬君來說，就是拿起焊槍干細(xì)活。他手中的焊槍已“出神入化”：兩根直徑3.2毫米的不銹鋼焊條，可以分毫不差地對焊在一起，不留一絲痕跡。

讓人民群眾分享高鐵發(fā)展成果，是李萬君最感幸福和自豪的事?！扒澳觊L春到延吉開通‘東北最美高鐵’。正值國慶，延吉、琿春等地賓館爆滿，當(dāng)?shù)乩习傩瞻炎约业幕鹂或v出來接待旅客，日子越過越紅火?！崩钊f君說。（完）