在云南省政協(xié)9月21日舉行的常委會議分組討論的分會場上，有這樣一位委員，利落的小平頭，炯炯有神的眼睛，整潔的白襯衣外套著一件淺灰色夾克。還未發(fā)言，他便引起了記者的注意：整個會議室里他坐得特別挺拔，眼神一直追隨著發(fā)言的委員，時而點頭露出贊許的微笑，時而眉頭緊皺陷入深深的思索。

“政府要明確定位，解放思想，更新價值觀念……”輪到他發(fā)言了，沒有“穿靴戴帽”全是滿滿“干貨”，聲若洪鐘，不用麥克風，大家都能聽得清清楚楚。

這就是記者第一次見到的陳俊驄委員，他也算得上是云南政協(xié)眾所周知的一位提案“大戶”了。五年來，一件件提案就像一個個腳印，走出了他的履職之路。就在兩周前，陳俊驄領(lǐng)銜提交的《關(guān)于加快推進中緬陸水聯(lián)運通道建設(shè)的提案》被表彰為政協(xié)第十二屆全國委員會優(yōu)秀提案。

“中緬陸水聯(lián)運通道就是‘中國昆明—緬甸仰光港’的陸水聯(lián)運通道，這條國際大通道一旦建成，將為與周邊國家地區(qū)建立命運共同體和國家實施“一帶一路”西向印度洋提供強有力的支撐。”說起這個兩年前提案的意義，陳俊驄眼睛里依然閃爍著光芒。私下交流的時候，他語調(diào)平緩而沉穩(wěn)，將這個提案的“前世今生”娓娓道來。

他一邊拿出手機向記者展示著“孟中印緬交通走廊構(gòu)想圖”，一邊說：“為了這個提案，我還特意調(diào)研走訪了緬甸駐昆領(lǐng)事館領(lǐng)事?！?/p>

提案承辦單位交通運輸部國際司在陳俊驄提出該提案三個月內(nèi)就給予肯定答復(fù)，針對建立項目協(xié)調(diào)機制并簽訂合作協(xié)議、項目合作模式、項目資金來源、配套民生工程和協(xié)調(diào)緬甸“民地武”關(guān)系等問題進行了詳細說明。交通運輸部國際司表示，在項目納入國家“一帶一路”優(yōu)先實施項目清單和《周邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通總體規(guī)劃（2014-2035）》基礎(chǔ)上，將適時逐項落實提案建議。

“交通部特別給力，接到提案答復(fù)函，心里別提有多踏實啦！”陳俊驄告訴記者，這個提案還有兩個“姊妹篇”提案。他笑著說，推動云南沿邊開放與融入“一帶一路”發(fā)展僅僅打通交通要道只是第一步，還要有口岸先行區(qū)和跨境經(jīng)濟合作區(qū)的建設(shè)支撐?！斑@些都是實現(xiàn)國家戰(zhàn)略的系統(tǒng)工程嘛！”

作為一名臺盟界別委員，他不忘推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展，深入省內(nèi)外臺商、臺生傾聽訴求，多次赴臺灣島內(nèi)調(diào)研民意，提出的涉臺提案建議，得到國臺辦等部門的采納，并體現(xiàn)在大陸的惠臺政策中。

“光提交提案還不夠，還要利用調(diào)研過程、政協(xié)各種協(xié)商討論例會、提案答復(fù)過程、媒體采訪報道等平臺機會，宣傳提案內(nèi)容，引起各方關(guān)注?！标惪◎嫺嬖V記者，委員履職是一項系統(tǒng)工程，學習政協(xié)知識、深入調(diào)研、撰寫提案這些都是基本功，更要掌握“技巧”發(fā)出政協(xié)“好聲音”，才能真正做到參政參到點子上，議政議到關(guān)鍵處。”每次發(fā)言，從搜集資料‘備課’到發(fā)言的音量，語調(diào)……我都是精心準備，目的是讓提案有實效?！?/p>

其實陳俊驄一開始也沒在意這些“表面”的東西。但是，有一次涉臺提案應(yīng)邀到廣播電臺對臺直播，居然被一位臺灣島內(nèi)朋友在車載電臺中聽到了，馬上電話聯(lián)系他并和他交流看法。這讓他深受感觸，以后他非常珍惜每次作為政協(xié)委員的發(fā)言機會，尤其是面對媒體。

聽到這里，記者突然明白為什么陳俊驄委員總是會議室里坐得最筆直的，發(fā)言聲音最洪亮的那一個。因為在他心中，政協(xié)委員不僅僅是一個身份，更是一種榮耀，他重視這個身份，更敬畏這種榮耀。他所做的一切努力，都是為了更好地履行肩負的政協(xié)委員的神圣職責。