作者:中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授、中央黨校“一帶一路”重點研究課題主持人 趙磊

企業(yè)是“一帶一路”建設中的重要主體。很多企業(yè)在參與“一帶一路”建設時總是談論風險,風險當然要充分重視,但對中國企業(yè)而言,不走出去的風險更大,關鍵是自身要準備好、項目要選好。應該看到,水深、浪急、風大的地方恰恰是產好魚的地方。融入“一帶一路”建設,中國企業(yè)應更為積極地“走出去”“走進去”“走上去”。

企業(yè)“走出去”要更全面

企業(yè)“走出去”,要首先明確“走出去”的目的。一些企業(yè)片面地認為,面向“一帶一路”“走出去”就是要獲取能源資源、占有更多的市場份額、輸出過剩產品,這種錯誤認知會使企業(yè)在“一帶一路”建設中南轅北轍,甚至導致那些率先“走出去”的中國企業(yè)“先鋒”鎩羽而歸。

就“一帶一路”建設而言,需要企業(yè)加快“走出去”步伐,目的是增強企業(yè)國際化經營能力,能夠有效整合與轉化全球資源,不斷提升中國企業(yè)的學習能力、適應能力,真正培育一批具有世界水平的跨國公司。就地區(qū)而言,不僅要走到“一帶一路”沿線國家,也要走到“一帶一路”相關國家。應該看到,“一帶一路”相關國家中,大多是成熟市場國家,如日韓、歐美、澳新(西蘭)等。中國企業(yè)既要去新興市場國家,也要去成熟市場國家,多關注成熟市場的資質、技術、標準等,這些恰恰是中國企業(yè)的短板和軟肋。就類型而言,“走出去”的不僅是中國產品、中國服務,更應是中國品牌,不僅要看體量、規(guī)模,更應該重視品牌以及品牌價值。

企業(yè)“走進去”要有深度

企業(yè)“走出去”不能只注重項目本身和經濟紅利,更要與駐在國進行文化、民俗等方面的融入。

“走進去”需要打造相互理解、相互尊重、相互欣賞的人文格局,要為“一帶一路”建設創(chuàng)造良好的文化條件。首先,要充分調動華人華僑資源,華人華僑對駐在國十分了解,往往能夠起到潤滑劑和黏合劑的作用,能夠最大限度地避免中國企業(yè)走彎路。其次,需要激勵國內外青年共同參與這一偉大事業(yè)。第三,需要重視國際組織以及民間組織的作用,要調動一切資源夯實“一帶一路”建設的民意和社會基礎。進一步說,“走進去”需要企業(yè)不僅重視“商脈”,更要重視“文脈”。與相關各國共同挖掘深藏于“一帶一路”中的文化脈絡,“文脈”激活了,“商脈”也會更加暢通。

企業(yè)“走上去”要加把力

中國企業(yè)要積極在文化、價值、標準、話語權等層面發(fā)力,在建設“一帶一路”的同時,提升自身國際影響力和話語權,以全新的社會責任觀、標準對接與提升等方式,全方位塑造中國企業(yè)的新形象、新實力。

一方面,應以全新的社會責任觀履行社會責任。在“一帶一路”相關國家,當企業(yè)以更高層面的社會責任觀履行社會責任時,會給駐在國帶來某一領域的整體提升,獲得高度認可。比如,中國企業(yè)家成立的民營企業(yè)——東南亞電信,就為柬埔寨建設了近萬公里的地下光纖網、世界最先進的4G VOLTE移動通信網、東南亞地區(qū)最大云計算大數據中心、柬埔寨唯一一家青少年科技教育基地,使柬埔寨的電信事業(yè)面貌發(fā)生巨大變化。這些都體現了中國企業(yè)理念與實力的提升。

另一方面,應注重標準上的對接和提升。這方面,中國企業(yè)在“一帶一路”建設中已經有了初步成果。在非洲,蒙內鐵路是首條完全采用中國標準、中國技術、中國管理、中國裝備建造、中國運營維護(EPC合同規(guī)定2年)的國際干線一級鐵路,項目的建設全方位帶動了中國標準走出國門。在烏茲別克斯坦,卡姆奇克隧道采用“中國技術”,按照“中國標準”建設,創(chuàng)造了“中國速度”,是“一帶一路”的標桿項目。同時,已經啟動的中國—白俄羅斯超級電容汽車標準國際化試點,也將積極推動超級電容優(yōu)勢產業(yè)走出國門,力爭將代表中國先進技術水平的標準轉化成白俄羅斯國家標準。在這方面還需加大力度持續(xù)推進。

三方面舉措融入“一帶一路”

融入“一帶一路”建設,中國企業(yè)要重點做好以下幾方面工作:

第一,增強企業(yè)軟實力,在國際化經營管理以及品牌建設方面率先發(fā)力。在國際化經營管理方面,提升企業(yè)跨國指數,在全球布局、整合全球資源、打造全球產業(yè)鏈方面有實質性突破。同時,要大力實施“一帶一路”品牌戰(zhàn)略,準確把握品牌定位。在加強自主創(chuàng)新的同時,始終追求高品質。讓品牌、品質等軟實力助推中國企業(yè)贏得民心、贏得市場。

第二,要重視法律、傳媒、金融、會計、設計、咨詢等專業(yè)服務業(yè)。專業(yè)服務業(yè)是現代服務業(yè)的重要組成部分。從西方發(fā)達國家經驗來看,專業(yè)服務業(yè)不僅直接創(chuàng)造經濟價值,更有利于推動經濟結構調整和產業(yè)優(yōu)化升級,助益這些國家在全球經濟治理中牢牢把握制度性話語權。中國企業(yè)要補足專業(yè)服務業(yè)的人才短板,在理念上要真正認同專業(yè)服務業(yè)的價值。

第三,要推動國有企業(yè)與民營企業(yè)的協調聯動。在“一帶一路”建設中,國有企業(yè)是主力軍,民營企業(yè)是生力軍,兩者缺一不可,需要協同發(fā)展。應該看到,“一帶一路”建設需要中國企業(yè)的群體性崛起,而不是三三兩兩、三五成群地發(fā)展。中國企業(yè)之間要避免排擠、詆毀、壓價等不良行為,要共同打造“中國企業(yè)”這個金字招牌。

在“一帶一路”建設進程中,中國企業(yè)不僅要“以理服人”,更要“以利服人”“以例服人”,切實推進關鍵項目落地,以基礎設施互聯互通、產能合作、經貿產業(yè)合作區(qū)為抓手,實施好一批示范性項目,多搞一點早期收獲,讓各國企業(yè)與人民不斷有實實在在的獲得感。