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北京商業(yè)車險費(fèi)改系統(tǒng)上線 闖紅燈保費(fèi)最高上浮45%
本報訊(記者 藺麗爽)昨晚10點(diǎn),北京作為第三批商業(yè)車險費(fèi)改試點(diǎn)地區(qū)完成商車費(fèi)改新系統(tǒng)切換。據(jù)悉,北京車險費(fèi)改后的第一單在平安產(chǎn)險北京分公司落地。至此,商業(yè)車險費(fèi)率改革已在全國范圍內(nèi)36個省市鋪開,產(chǎn)險行業(yè)費(fèi)率市場化進(jìn)程加速。
對比各地方案,就區(qū)別而言,主要在于NCD系數(shù)(無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄系數(shù))以及理賠記錄浮動系數(shù)的不同。北京將統(tǒng)一使用行業(yè)最新版示范條款,在純保費(fèi)計(jì)算規(guī)則、附加費(fèi)用率、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)等方面與全國保持一致。但在NCD系數(shù)的取值范圍方面,又比全國其他地區(qū)有所創(chuàng)新。
平安產(chǎn)險北京分公司副總經(jīng)理李晴表示,與全國0.6到2的取值相比,北京地區(qū)NCD系數(shù)取值范圍更大,在0.4到3之間,這意味著北京車主的實(shí)際保費(fèi)浮動幅度高于全國平均水平,連續(xù)多年不出險最低能打4折,而一年內(nèi)頻繁出險理賠的車主,最高上浮到標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的3倍。例如,汽車如果一年不出險,無賠款優(yōu)待系數(shù)為0.85,即保費(fèi)可以打8.5折。該系數(shù)兩年、四年、五年及以上不出險分別為0.7、0.5、0.4,即最低可享受保費(fèi)4折。而一年出險10次及以上車輛的費(fèi)率浮動系數(shù)為3,保費(fèi)上浮3倍。
按照改革方案,商業(yè)車險保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)是影響保費(fèi)的關(guān)鍵因素之一,而費(fèi)率調(diào)整系數(shù)又主要包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等4個細(xì)分系數(shù)。
新條款引入交通違法系數(shù)作為保費(fèi)調(diào)整的因素。駕車人的駕駛習(xí)慣對車險保費(fèi)產(chǎn)生影響,駕駛風(fēng)險低的車主優(yōu)惠大,而駕駛習(xí)慣不佳的車主則面臨保費(fèi)上浮的可能。按照新規(guī),闖紅燈3次,保險費(fèi)率上浮5%,闖紅燈4次上浮10%,直至最高上浮15%;超速(未達(dá)50%)3次,保險費(fèi)率上浮5%,超速(未達(dá)50%)4次上浮10%,直至最高上浮15%;超速(超過50%)1次及以上,保險費(fèi)率上浮15%。以上違規(guī)情況可累積,最高上浮45%。
此外,新條款中擴(kuò)大了車損險、三者險以及車上人員責(zé)任險等保險責(zé)任,且刪減了11項(xiàng)投保使用率低的附加險,合并了部分附加險種。例如,倒車鏡、車燈單獨(dú)破碎險并入機(jī)動車損失險;車載貨物掉落責(zé)任險并入機(jī)動車第三者責(zé)任保險;租車人人車失蹤險并入機(jī)動車全車盜搶險。
編輯:曾珂
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