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中國赴馬里維和醫(yī)療分隊(duì)空運(yùn)后送組:每次都是生與死的考驗(yàn)

2016年03月29日 15:41 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中國赴馬里維和醫(yī)療分隊(duì)空運(yùn)后送組:每次都是生與死的考驗(yàn)

搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

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搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

搶救小組緊急開辟“空中救護(hù)走廊”轉(zhuǎn)運(yùn)受傷維和官兵?!堣F梁 攝

中新網(wǎng)馬里加奧3月29日電 (管付巖 張?zhí)硭?在中國第三批赴馬里維和醫(yī)療分隊(duì)里有這樣一個(gè)特殊的醫(yī)療小分隊(duì)—空運(yùn)后送組,抵達(dá)任務(wù)區(qū)十個(gè)月來,他們冒著戰(zhàn)火的生死考驗(yàn)、傳染病的威脅,克服惡劣氣候條件、乘直升機(jī)的種種不適與救治傷員的重重困難,出色完成了聯(lián)馬團(tuán)所賦予的任務(wù)。先后出動74次,轉(zhuǎn)運(yùn)救治傷員95人,接送遇難遺體15具,飛行距離28200公里,向世界展示了藍(lán)盔天使的大愛擔(dān)當(dāng),也展示了中國軍隊(duì)醫(yī)務(wù)人員高超的醫(yī)術(shù),救死扶傷的精神受到了各級醫(yī)療官及體系維和部隊(duì)的廣泛贊譽(yù)。

也許很多人會認(rèn)為,軍人頭戴鋼盔、身穿防彈衣、再配上一幅墨鏡,是一個(gè)酷酷的樣子??稍诜侵揆R里,熱季最高地表溫度達(dá)60多度,他們酷酷的背后卻是難以體會的艱辛與無奈。每次外出執(zhí)行任務(wù)都是一動一身汗,豆大的汗珠從頭盔里滑落,厚重的防彈衣內(nèi),迷彩服經(jīng)常濕透,如果不及時(shí)補(bǔ)充水分就會造成虛脫。

北戰(zhàn)區(qū)基達(dá)爾是反政府武裝和恐怖組織的聚集地,平時(shí),恐怖分子混雜在平民中,很難辨識身份。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自去年五月份抵達(dá)任務(wù)區(qū)以來,馬里共發(fā)生各類襲擊事件201起。每一次外出執(zhí)行后送任務(wù),對維和隊(duì)員們來說都是一次生與死的考驗(yàn)。多次外出執(zhí)行任務(wù)的空運(yùn)后送組軍醫(yī)王兵感慨地說:“作為軍醫(yī),外出搶救傷病員必須攜槍帶彈全副武裝,在國內(nèi)從未遇到過。”

有一次,空運(yùn)后送組接到命令前往基達(dá)爾接收剛剛遭遇襲擊的傷員。組長張華霖在行進(jìn)中發(fā)現(xiàn),為了防止遭到襲擊,他所乘坐的直升機(jī)始終在超低空飛行,而隨同醫(yī)療隊(duì)員一同前往的荷蘭機(jī)組人員全部荷槍實(shí)彈,兩架機(jī)槍就架在機(jī)艙里隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。到了基達(dá)爾營區(qū),看見幾小時(shí)前被炮彈轟炸的營地,戰(zhàn)火的硝煙還未完全退去,兩架直升機(jī)不停地在營區(qū)上空巡邏,以防止襲擊再次發(fā)生。

“每次外出執(zhí)行任務(wù),我們切身感受到了危險(xiǎn)就在身邊,戰(zhàn)爭就在身邊,希望馬里能夠早日迎來和平的曙光,各國的維和軍人不再有傷亡。”張華霖說道。

熱季經(jīng)常發(fā)生沙塵暴,狂風(fēng)夾雜著紅色塵土,鋪天蓋地而來。有一次,張華霖帶著衛(wèi)生員在機(jī)場停機(jī)坪接收傷員時(shí),晴朗的天空轉(zhuǎn)瞬間籠罩在狂風(fēng)和紅色的沙塵之中。從飛機(jī)到候機(jī)廳,他們頂著大風(fēng),費(fèi)了好大力氣才沖進(jìn)候機(jī)廳。而在柬埔寨維和營區(qū),就曾經(jīng)發(fā)生了一起因沙塵暴襲擊,因帳篷被卷到空中,致人員受傷的情況。

每次執(zhí)行任務(wù),等待直升機(jī)起飛前的那段時(shí)間,空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài),機(jī)艙內(nèi)溫度很高,大家常常是大汗淋漓,等飛機(jī)起飛空調(diào)開啟后,常常半小時(shí)后溫度才能降下來。直升機(jī)起飛后,在空中還會出現(xiàn)缺氧狀態(tài),常常會導(dǎo)致眩暈。飛機(jī)里的噪音非常大,盡管有保護(hù)耳朵的耳罩,也讓人難以適應(yīng),衛(wèi)生員還曾經(jīng)出現(xiàn)過耳膜穿孔的情況。直升機(jī)非常顛簸,飛行中常常使人感到頭暈?zāi)垦!?/p>

最初的幾次執(zhí)行任務(wù),隊(duì)員們都會惡心甚至嘔吐,不得不隨身帶兩個(gè)塑料袋。不可思議的是,一旦有病人在面前時(shí),醫(yī)療隊(duì)員惡心和眩暈的不適感就會消退許多,因?yàn)樗麄兯械淖⒁饬Χ技械搅瞬∪松砩希褙炞⑼度刖茸o(hù)傷員中去。

在執(zhí)行前接后送任務(wù)時(shí),無論是哪種直升機(jī),搶救設(shè)備都得自己攜帶,人員活動空間嚴(yán)重受限。有時(shí)為了便于觀察病情,隊(duì)員們不得不坐在病人擔(dān)架的兩側(cè)的地上。飛機(jī)常常出現(xiàn)顛簸,一些看似簡單的操作做起來都十分吃力,給病人用藥時(shí),需要兩個(gè)人互相配合保持穩(wěn)定,才能將藥液抽出。靜脈輸液和注射時(shí),既要固定好病人,又要選擇飛機(jī)平穩(wěn)飛行的間歇快速操作,更要常常交換著用手固定病人,防止輸液針頭的脫出。

聯(lián)馬團(tuán)醫(yī)療官福勒上校說:“我們救援的直升機(jī)不是專用醫(yī)療用的直升機(jī),條件十分有限,加上馬里炎熱的氣候,執(zhí)行護(hù)送傷員任務(wù),是件很艱苦的事情,你們每次都能克服種種困難,順利完成任務(wù),很辛苦,中國軍醫(yī)很了不起。”

在外作業(yè)的維和人員極易患上瘧疾。有一次空運(yùn)后送組接到任務(wù),后送一名病情極其嚴(yán)重的柬埔寨重型瘧疾患者至加奧機(jī)場,當(dāng)時(shí)患者已呈淺昏迷狀態(tài),在運(yùn)送途中,空運(yùn)后送組醫(yī)護(hù)人員一直守護(hù)在患者旁邊,進(jìn)行不間斷觀察并做了及時(shí)處置,使病人始終處于相對穩(wěn)定的狀態(tài),順利地轉(zhuǎn)交給前接的法軍空運(yùn)救護(hù)組。

還有一次,接到命令火速乘直升機(jī)飛赴300公里外的梅娜卡,救護(hù)柬埔寨排爆連的瘧疾患者,他們抵達(dá)梅娜卡后,迅速把高燒、渾身無力的患者抬上飛機(jī),經(jīng)過途中的救治護(hù)理,迅速送達(dá)中國維和部隊(duì)二級醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步的治療,直至康復(fù)出院。

柬埔寨排爆連的部隊(duì)長蔡萬察說,“感謝你們二級醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員們不顧被感染瘧疾的危險(xiǎn),對我們患瘧疾隊(duì)員的救治,感謝你們空中及時(shí)運(yùn)送重病隊(duì)員,感謝你們付出的辛苦。中國軍醫(yī)值得我們學(xué)習(xí),中柬友誼地久天長?!?/p>


編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:維和部隊(duì) 醫(yī)療 馬里

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